LLD voiture électrique en entreprise : ce que couvre le loyer et ce qui reste à gérer
La location longue durée (LLD) est le mode de financement le plus courant pour les flottes électriques. Un loyer mensuel, pas d’immobilisation de trésorerie, pas de risque sur la valeur de revente. Mais le loyer ne couvre pas tout : la recharge, l’équipement du domicile, les franchises ou les frais de restitution restent à gérer par l’entreprise. Voici ce qu’il faut savoir avant de signer.
Réponse courte : le loyer de LLD couvre la mise à disposition du véhicule et, selon les options choisies, l’entretien, l’assistance, les pneumatiques et l’assurance. Il ne couvre pas l’électricité, l’installation d’une prise ou d’une borne au domicile du salarié, ni les frais de remise en état à la restitution. Pour le salarié, l’avantage en nature se calcule au forfait sur 50 % du coût global annuel, avant l’abattement propre aux véhicules électriques.
Ce que couvre le loyer, ce qui reste à gérer
| Poste | Inclus dans le loyer ? | Commentaire |
|---|---|---|
| Financement du véhicule | Oui | Durée et kilométrage fixés au contrat |
| Entretien et révisions | Selon l’option | Généralement plus léger que pour un véhicule thermique |
| Assistance et véhicule de remplacement | Selon l’option | Vérifier la prise en charge en cas de panne de batterie |
| Pneumatiques | Selon l’option | Usure parfois plus rapide sur les modèles lourds |
| Assurance | Selon l’option | Franchises à la charge de l’entreprise |
| Électricité de recharge | Non | Recharge à domicile, sur site ou sur le réseau public |
| Prise renforcée ou borne au domicile | Non | Achat, location ou prise en charge par l’entreprise |
| Kilomètres excédentaires et remise en état | Non | Facturés à la restitution |
La recharge : le principal coût hors loyer
Pour un véhicule de fonction qui parcourt 15 000 km par an, l’électricité rechargée au domicile représente environ 594 € par an au tarif réglementé option Base, et environ 472 € si toute la recharge se fait en heures creuses (tarifs au 1er août 2026, 18 kWh/100 km et 10 % de pertes). Le calcul est détaillé dans notre article sur le coût d’une recharge à domicile.
Ce coût doit être prévu dans le budget de la flotte, avec une méthode de remboursement claire : le remboursement au réel, sur la base de l’énergie consommée par le véhicule et du tarif payé par le salarié, est la plus sûre. Voir notre guide sur le remboursement de la recharge d’une voiture de fonction.
L’équipement du domicile, à anticiper avant la livraison
Le véhicule est livré, mais le salarié ne peut pas toujours le recharger chez lui dès le premier jour. Une prise renforcée suffit pour la plupart des trajets domicile-travail ; une borne n’est utile que pour les grands rouleurs. En copropriété, la procédure du droit à la prise prend au moins trois mois : elle doit être lancée dès la commande du véhicule.
La durée du contrat de LLD et la durée de vie de l’équipement ne coïncident pas : la car policy doit prévoir ce que devient la prise ou la borne à la fin du contrat ou au départ du salarié.
Avantage en nature d’un véhicule électrique en LLD
Pour un véhicule loué mis à disposition depuis le 1er février 2025, l’évaluation forfaitaire de l’avantage en nature est de 50 % du coût global annuel (loyer, entretien, assurance). Pour un véhicule 100 % électrique, l’électricité prise en charge par l’employeur est exclue du calcul jusqu’au 31 décembre 2027, sous conditions, puis un abattement s’applique :
- 70 %, plafonné à 4 641,60 € par an en 2026, si le véhicule respecte le score environnemental ;
- 50 %, plafonné à 2 026,30 € par an, dans les autres cas.
Exemple : pour un coût global annuel de 9 600 € (800 € par mois, entretien et assurance compris), l’évaluation forfaitaire est de 4 800 €. Avec un véhicule qui respecte le score environnemental, l’abattement de 70 % représente 3 360 € : l’avantage en nature retenu est de 1 440 € par an, soit 120 € par mois.
La fiscalité côté entreprise
- Taxes annuelles : les véhicules 100 % électriques sont exonérés des taxes annuelles sur les véhicules de tourisme (émissions de CO2 et ancienneté). Voir notre article sur les taxes sur les véhicules de société électriques.
- Déductibilité des loyers : la part du loyer correspondant à l’amortissement est déductible dans la limite d’un plafond, porté à 30 000 € pour les véhicules électriques, contre des plafonds plus bas pour les véhicules thermiques.
- Quotas de verdissement : pour les entreprises de 100 véhicules légers et plus, chaque véhicule électrique pris en LLD compte dans les quotas et réduit l’exposition à la taxe annuelle incitative.
Les points à vérifier avant de signer
- le kilométrage contractuel, à caler sur l’usage réel pour éviter les frais d’excédent ;
- la prise en charge de la batterie (garantie, assistance, état de santé à la restitution) ;
- la présence d’un câble de recharge adapté à l’installation du domicile ;
- la grille de frais de remise en état à la restitution ;
- la possibilité de récupérer les données de recharge du véhicule pour le remboursement.
ChargiZ se connecte aux véhicules via les API constructeur, que le véhicule soit acheté ou loué, et produit les justificatifs de remboursement de la recharge à domicile sans borne communicante.
Questions fréquentes
Le loyer de LLD comprend-il la recharge d’une voiture électrique ?
Non. Le loyer couvre la mise à disposition du véhicule et, selon les options, l’entretien, l’assistance, les pneumatiques et l’assurance. L’électricité de recharge reste à la charge de l’entreprise ou du salarié selon la car policy.
Comment calculer l’avantage en nature d’une voiture électrique en LLD ?
Pour un véhicule mis à disposition depuis le 1er février 2025, l’évaluation forfaitaire est de 50 % du coût global annuel (loyer, entretien, assurance). On applique ensuite un abattement de 70 % plafonné à 4 641,60 € en 2026 si le véhicule respecte le score environnemental, sinon 50 % plafonné à 2 026,30 €.
La borne de recharge est-elle incluse dans un contrat de LLD ?
Généralement non. L’installation d’une prise renforcée ou d’une borne au domicile du salarié est à prévoir à part, par achat, location ou prise en charge par l’entreprise.
Une voiture électrique en LLD est-elle soumise aux taxes annuelles ?
Non. Les véhicules 100 % électriques sont exonérés des taxes annuelles sur les émissions de CO2 et sur l’ancienneté des véhicules de tourisme.
Quel est le plafond de déductibilité des loyers pour un véhicule électrique ?
La part du loyer correspondant à l’amortissement est déductible dans la limite de 30 000 € pour un véhicule électrique, un plafond plus élevé que pour les véhicules thermiques.
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Yassine Moumen, Président de ChargiZ. Publié le 10 octobre 2026, mis à jour le 10 octobre 2026.
Sources
- URSSAF : avantages en nature : évaluation forfaitaire des véhicules loués et abattements applicables aux véhicules électriques
- Légifrance : arrêté du 25 février 2025 : taux forfaitaires applicables depuis le 1er février 2025
- La Fabrique du Net : avantage en nature véhicule : passage de 30 % à 50 % du coût global annuel pour les véhicules loués