Dirigeant avec véhicule de fonction électrique : avantage en nature et recharge à domicile

Le véhicule de fonction électrique séduit aussi les dirigeants : avantage en nature réduit, recharge à domicile prise en charge, image de l’entreprise. Mais les règles dépendent du statut social du dirigeant. Un président de SAS n’est pas traité comme un gérant majoritaire de SARL. Voici ce qu’il faut savoir en 2026.

Réponse courte : un dirigeant assimilé salarié (président de SAS, gérant minoritaire ou égalitaire de SARL) suit les mêmes règles qu’un salarié : avantage en nature évalué au forfait ou au réel, abattement de 70 % plafonné à 4 641,60 € par an en 2026 pour un véhicule qui respecte le score environnemental, et frais d’électricité exclus du calcul jusqu’au 31 décembre 2027. Pour un dirigeant non salarié, comme un gérant majoritaire de SARL, le régime est différent.

Le statut du dirigeant change tout

La suite de cet article concerne les dirigeants assimilés salariés, les plus nombreux à bénéficier d’un véhicule de fonction.

Calcul de l’avantage en nature en 2026

Pour un véhicule mis à disposition depuis le 1er février 2025, l’évaluation forfaitaire annuelle est de 15 % du coût d’achat TTC pour un véhicule acheté (de moins de cinq ans), ou de 50 % du coût global annuel (loyer, entretien, assurance) pour un véhicule loué. L’évaluation peut aussi se faire au réel, sur la base des dépenses effectives et du kilométrage privé.

Pour un véhicule 100 % électrique, deux mesures réduisent fortement cet avantage :

• Un abattement de 70 %, plafonné à 4 641,60 € par an en 2026, si le véhicule respecte le score environnemental. À défaut, l’abattement est de 50 %, plafonné à 2 026,30 € par an.
• L’exclusion des frais d’électricité pris en charge par l’employeur, sous conditions et jusqu’au 31 décembre 2027, en application de l’arrêté du 25 février 2025.

Exemple chiffré

Un président de SAS dispose d’un véhicule électrique acheté 45 000 € TTC en 2026, qui respecte le score environnemental. L’entreprise prend en charge la recharge à domicile.

Le choix d’un modèle qui respecte le score environnemental est donc décisif. Le détail des règles figure dans notre guide sur l’avantage en nature d’un véhicule électrique de société.

La recharge à domicile du dirigeant

Pour un dirigeant assimilé salarié, l’entreprise peut rembourser l’électricité consommée par le véhicule de fonction rechargé à domicile, y compris pour l’usage privé, sans que cela augmente l’avantage en nature. Deux précautions s’imposent :

• Rembourser des frais réels : l’énergie consommée par le véhicule multipliée par le tarif payé, avec des justificatifs. Un remboursement forfaitaire sans méthode documentée expose au même risque de requalification que pour un salarié.
• Formaliser la règle : le dirigeant décide souvent pour lui-même. La prise en charge doit donc être prévue par une décision écrite (procès-verbal, car policy) pour être opposable en cas de contrôle.

Si l’entreprise finance une borne au domicile du dirigeant, il faut aussi prévoir le sort de l’équipement à la fin du mandat. Voir notre article sur la borne d’un salarié qui quitte l’entreprise.

Les erreurs fréquentes

• Appliquer les règles des salariés à un gérant majoritaire de SARL.
• Oublier de déclarer l’avantage en nature sur le bulletin de paie du dirigeant assimilé salarié.
• Rembourser la recharge sur la base de la facture globale du domicile, sans isoler la consommation du véhicule.
• Choisir un modèle qui ne respecte pas le score environnemental et perdre l’abattement de 70 %.

ChargiZ isole la consommation du véhicule en récupérant les sessions de recharge directement depuis le véhicule via les API constructeur, puis produit un justificatif mensuel. La règle s’applique de la même manière au dirigeant et aux salariés.

Questions fréquentes

Un président de SAS peut-il avoir un véhicule de fonction électrique avec abattement ?

Oui. En tant qu’assimilé salarié, il suit les mêmes règles que les salariés : abattement de 70 % plafonné à 4 641,60 € par an en 2026 pour un véhicule qui respecte le score environnemental, sinon 50 % plafonné à 2 026,30 €.

L’électricité de recharge du dirigeant est-elle un avantage en nature ?

Pour un dirigeant assimilé salarié et un véhicule 100 % électrique, les frais d’électricité pris en charge par l’entreprise sont exclus de l’avantage en nature, sous conditions et jusqu’au 31 décembre 2027.

Comment est calculé l’avantage en nature d’un véhicule acheté en 2026 ?

Au forfait, il représente 15 % du coût d’achat TTC par an pour un véhicule de moins de cinq ans mis à disposition depuis le 1er février 2025, puis l’abattement applicable aux véhicules électriques est déduit.

Les règles sont-elles les mêmes pour un gérant majoritaire de SARL ?

Non. Un gérant majoritaire est travailleur non salarié : le traitement du véhicule relève d’un régime différent, à valider avec l’expert-comptable.

L’entreprise peut-elle rembourser la recharge à domicile de son dirigeant ?

Oui, au réel, sur la base de l’énergie consommée par le véhicule et du tarif payé, avec des justificatifs. La prise en charge doit être formalisée par une décision écrite.

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Yassine Moumen, Président de ChargiZ. Publié le 10 octobre 2026, mis à jour le 10 octobre 2026.

Sources

• URSSAF : avantages en nature : évaluation de l’avantage en nature véhicule, abattements et plafonds 2026
• Légifrance : arrêté du 25 février 2025 : nouveaux taux forfaitaires et exclusion des frais d’électricité pour les véhicules électriques
• Swim Legal : voiture de fonction du dirigeant : différences selon le statut social du dirigeant