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Option Tempo et recharge électrique : quel tarif retenir pour rembourser un salarié ?

L’option Tempo d’EDF attire de nombreux conducteurs de voitures électriques : le kWh y est moins cher que dans l’option Base la plupart des jours, mais beaucoup plus cher certains jours d’hiver. Quand un salarié qui a souscrit Tempo recharge un véhicule de fonction, l’entreprise doit décider quel tarif retenir pour le rembourser. Voici les prix en vigueur et les règles possibles.

Réponse courte : le plus juste est de rembourser chaque session au prix réellement payé, selon la couleur du jour et l’heure de recharge. Une recharge faite la nuit coûte entre 0,1356 € et 0,1615 € le kWh selon la couleur du jour (tarifs au 1er août 2026). La politique de recharge doit aussi prévoir le cas des heures pleines des jours rouges, à 0,7295 € le kWh.

option Tempo et recharge de voiture électrique

Les prix de l’option Tempo au 1er août 2026

L’option Tempo répartit l’année en 300 jours bleus, 43 jours blancs et 22 jours rouges. Les jours rouges tombent uniquement entre novembre et mars, en semaine. Chaque jour comporte des heures creuses (de 22 h à 6 h) et des heures pleines (de 6 h à 22 h).

Couleur du jourNombre de joursHeures creuses (22 h – 6 h)Heures pleines (6 h – 22 h)
Bleu3000,1356 €0,1654 €
Blanc430,1536 €0,1921 €
Rouge220,1615 €0,7295 €

Prix TTC du kWh, hors abonnement. À titre de comparaison, le kWh en option Base coûte 0,2001 € (jusqu’à 6 kVA).

Combien coûte une recharge en option Tempo ?

Pour un véhicule qui prélève 2 970 kWh par an (15 000 km, 18 kWh/100 km et 10 % de pertes), rechargé uniquement la nuit, le prix moyen pondéré par le nombre de jours de chaque couleur est d’environ 0,1393 € le kWh. Le coût annuel s’établit alors à environ 414 €, contre 594,30 € en option Base.

Ce calcul suppose une recharge exclusivement en heures creuses. Une seule recharge de 30 kWh en heures pleines un jour rouge coûte 21,89 €, soit plus de cinq fois plus que la même recharge la nuit un jour bleu (4,07 €). La programmation de la recharge est donc déterminante.

Quel tarif retenir pour rembourser un salarié en Tempo ?

Option 1 : le prix réel de chaque session

Chaque recharge est valorisée selon sa date, son heure et la couleur du jour. C’est la méthode la plus fidèle aux frais réels. Elle nécessite de connaître l’horaire de chaque session, ce que permettent les données du véhicule.

Option 2 : un prix moyen

L’entreprise applique un prix moyen calculé à partir de la grille Tempo, par exemple le prix moyen des heures creuses. La méthode est simple, mais elle s’éloigne du coût réel si le salarié recharge souvent en journée.

Option 3 : le tarif Base comme référence

Certaines entreprises remboursent tous les salariés au prix de l’option Base, quel que soit leur contrat. C’est simple et équitable entre collaborateurs, mais pour un salarié en Tempo qui recharge la nuit, le remboursement dépasse les frais réellement engagés. Cette règle doit être assumée et documentée, car un remboursement supérieur aux frais réels peut être considéré comme un complément de rémunération.

Le cas des jours rouges

La politique de recharge doit dire clairement ce qui se passe lorsqu’un salarié recharge en heures pleines un jour rouge. Deux approches sont courantes :

  • rembourser au prix réel, en demandant aux conducteurs d’éviter ces créneaux sauf nécessité professionnelle ;
  • plafonner le remboursement de ces sessions au prix des heures creuses, sauf justification d’un besoin professionnel.

Dans les deux cas, les conducteurs doivent être informés et la programmation de la recharge doit être réglée sur les heures creuses, via l’application du véhicule ou une borne pilotée.

Ce que l’entreprise doit demander au salarié

  • une copie de la facture ou du contrat mentionnant l’option Tempo ;
  • une mise à jour en cas de changement d’option ou de fournisseur ;
  • l’engagement de programmer la recharge sur les heures creuses.

ChargiZ récupère l’horaire et l’énergie de chaque session directement depuis le véhicule via les API constructeur, puis applique le tarif défini pour chaque salarié. Une grille horaire comme Tempo peut ainsi être prise en compte session par session, sans borne communicante. Voir aussi notre guide pour rembourser la recharge à domicile des salariés.

Questions fréquentes

Quels sont les prix de l’option Tempo au 1er août 2026 ?

En heures creuses : 0,1356 € (jour bleu), 0,1536 € (jour blanc) et 0,1615 € (jour rouge) le kWh. En heures pleines : 0,1654 €, 0,1921 € et 0,7295 € le kWh. Ces prix sont TTC, hors abonnement.

L’option Tempo est-elle intéressante pour recharger une voiture électrique ?

Oui, si la recharge se fait la nuit. Le prix moyen des heures creuses, pondéré par le nombre de jours de chaque couleur, est d’environ 0,1393 € le kWh, contre 0,2001 € en option Base.

Quel tarif retenir pour rembourser un salarié en option Tempo ?

Le plus juste est le prix réel de chaque session, selon la couleur du jour et l’heure. Un prix moyen ou le tarif Base peuvent être retenus, à condition que la règle soit écrite et appliquée à tous.

Faut-il rembourser une recharge faite en heures pleines un jour rouge ?

La politique de recharge doit le prévoir. L’entreprise peut rembourser au prix réel en demandant d’éviter ces créneaux, ou plafonner ces sessions au prix des heures creuses sauf besoin professionnel justifié.

Comment connaître l’heure de chaque recharge ?

Grâce aux données du véhicule ou d’une borne connectée. ChargiZ récupère ces informations depuis le véhicule via les API constructeur, sans matériel supplémentaire.

À lire aussi

Yassine Moumen, Président de ChargiZ. Publié le 10 octobre 2026, mis à jour le 10 octobre 2026.

Sources